據(jù)報(bào)道，1月13日，成都下線了我國研發(fā)的世界首臺高溫超導(dǎo)磁浮工程化樣車，設(shè)計(jì)時(shí)速620千米，此舉意味著我國已實(shí)現(xiàn)高溫超導(dǎo)磁浮工程化的突破。樣車及實(shí)驗(yàn)線項(xiàng)目位于西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，由西南交通大學(xué)聯(lián)合中車公司和中鐵等單位協(xié)同攻關(guān)研發(fā)，設(shè)計(jì)時(shí)速620千米，有望創(chuàng)造陸地交通速度新記錄。
我國的高速鐵路經(jīng)歷了從引進(jìn)到自主研發(fā)，目前已經(jīng)具備了成熟且突破世界先進(jìn)水平的科研能力。
